11月26日上午，历经12小时的全程夜航引领的中国香港籍“诚信10号”轮（船长254米，最大吃水11.36米）安全靠妥泰州港泰兴港区七圩公用码头，这不仅是该码头迎来的首艘开普船，也刷新开港以来靠泊船舶载货量最大的历史纪录。

泰州港泰兴港区七圩公用码头是中国铁建港务集团转型升级、进军港口物流产业先行军的试点码头，通江达海、承东启西、联南联北的区位优势明显，拥有长江岸线689米，内港池岸线476米，建有7万吨、4万吨、1万吨级泊位各一个，水工结构均按靠泊10万吨级船舶建造。项目总投资约13.25亿元，是中国铁建港航局和该市合作共建的项目，是中国铁建港口物流产业链规划的重要一环，也是建筑央企中目前最大的运营码头。港口建设被评为江苏省优质工程，转入运营后顺利取得对外开放资格，成功靠泊外轮，今年10月实现了单月产量过百万吨，港口的生产经营渐上轨道。

据了解，开普型船舶，一般特指大型散货船，通常长度在250-300米，吨位在15-20万吨的巨轮。这艘海轮的满载吨位是12.5万吨，经过宁波港减载以后，实载78000吨靠泊泰兴的码头，而该市此码头的接卸能力，一小时可达3000吨，可在45小时之内接卸完成。泰州港泰兴港区七圩公用码头首艘开普船的成功靠泊，标志着七圩公用码头进入大船时代，已经拥有和长江下游大型铁矿石周转港口相联动的能力，港口为客户提供服务的能力将得到大幅增强，港口的经营业绩将得到进一步提升，港口为地方经济社会发展提供动力的功能将得到进一步彰显。

下一步，该市将努力提升码头靠泊等级至15万吨级，进一步释放港口通过能力，满足物流市场的需求。