9月初，扬子江船业获得全球LNG船建造龙头法国GTT公司资质认证，具备建造应用GTT MARK Ⅲ型薄膜围护系统的大型LNG运输船的资质，成为中国造船业首家获此资质的民营船企。

近日，扬子江船业集团发布公告，最新接获22艘新船订单，其中包括12艘16000TEU双燃料LNG动力集装箱船，这也是扬子江船业继今年7月的新加坡太平船务（PIL）4艘LNG动力8000TEU双燃料集装箱船后，承接的第二份使用GTT技术的LNG动力集装箱船订单。12艘双燃料万箱船由地中海航运下单订造，每艘造价超过1.8亿美元，合同总价值高达21.6亿美元（约合人民币153.71亿元），预计新船将在2024年底至2026年间陆续交付。

截至目前，2022年扬子江船业集团已累计新接订单40艘船舶，总额达到36亿美元，超过了年初制定的20亿美元订单目标任务。扬子江船业集团手持订单总价达到了102.7亿美元（约731亿人民币），再创历史新高。